
Kilométrage trafiqué
Le compteur peut avoir été modifié pour masquer l'usure réelle.
Tyasar analyse l'historique du véhicule, l'annonce, le profil du vendeur, le prix du marché et les risques d'import pour que vous achetiez en toute confiance.
1/18BlueHDi 130 GT Line
2022 · 68 240 km · Diesel · Auto. EAT8
17 caractères, sans I, O ou Q
Paiement sécurisé· Données chiffrées · Aucune donnée partagée
Marché opaque, informations incomplètes, vendeurs peu fiables : de nombreux pièges peuvent transformer une bonne affaire en mauvais investissement.
présente au moins un risque majeur.

Le compteur peut avoir été modifié pour masquer l'usure réelle.

Réparations majeures non déclarées pouvant affecter votre sécurité.

Antécédents, avis négatifs, usurpation d'identité : des signaux à ne pas ignorer.

Escroqueries et fausses promesses : l'acompte peut disparaître.

Photos trompeuses, équipements fictifs, véhicule inexistant ou déjà vendu.

Carte grise, historique d'entretien, contrôles techniques manquants : risques juridiques et administratifs.

Frais de transport, douane, taxes et formalités souvent sous-évalués.

Prix au-dessus du marché, marge excessive ou négociation défavorable.
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Non. Tyasar est une plateforme indépendante. Nous ne vendons pas de véhicules et nous ne prenons pas de commission auprès des vendeurs. Notre rôle est de vous fournir une analyse claire, structurée et objective pour vous aider à prendre une meilleure décision avant d'acheter.
Non. Le rapport Tyasar ne garantit pas qu'un véhicule est parfait. Il permet de réduire les risques en croisant les informations disponibles sur le véhicule, l'annonce, le vendeur, le prix et les points de vigilance. Une inspection physique reste recommandée avant tout achat important.
Un rapport VIN classique se concentre principalement sur l'historique du véhicule. Tyasar va plus loin en ajoutant une lecture de l'annonce, du vendeur, du prix de marché, des risques d'achat ou d'importation et une recommandation finale claire.
Oui. Vous pouvez commander une vérification avec votre email et vos informations de demande. Vous recevrez ensuite votre rapport digital et, selon l'offre choisie, une analyse complémentaire.
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Non. Le rapport Tyasar est une aide à la décision avant achat. Il ne remplace pas une inspection physique, un contrôle technique ou l'avis d'un expert sur place. Il sert à détecter les signaux d'alerte avant de payer ou de vous déplacer.
Tyasar est pensé pour les véhicules vendus en France et en Europe, notamment dans un contexte d'achat ou d'import vers le Maghreb. La couverture peut varier selon les données disponibles pour chaque véhicule et chaque pays.
Le délai dépend de l'offre choisie et des informations disponibles. Une première vérification peut être rapide, tandis qu'une analyse personnalisée demande plus de temps pour produire une recommandation claire et exploitable.
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BlueHDi 130 GT Line
2022 · 68 240 km · Diesel · Auto. EAT8
Score global
Risque très élevé
Recommandation finale
Inspection physique indispensable